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力薦好房
每月精選5個優質項目(不以銷量爲依據,綜合評選實時變化)
剛剛:央行官宣房貸利率維持不變!
1月20日,央行公布了最新的貸款市場報價利率(LPR):1年期LPR維持在3.1%,5年期以上LPR爲3.6%,并未做出調整。目前,中山市場上,主流銀行的房貸利率已經全部調整爲3.0%,并且首套和二套房貸款利率一緻。同時,存量房貸利率也出現了不同程度的下調,目前最低已降至3.3%(LPR-30基點)。近年來,随着LPR的持續下調,中山的房貸利率逐步走低。2024年,央行将5年期LPR降至3.6%,創下曆史新低。A此前,一些城市在LPR大幅下調的背景下,實際利率甚至曾短暫下探至2字頭。然而,到了11月,監管部門開始發布相關指引,要求商貸利率不得低于公積金貸款利率,促使多個城市的利率回調至3.0%以上。中山也不例外,房貸利率再次回到3.0%的基準線。2025年,市場對利率下調的預期依然強烈。1月14日,中國人民銀行副行長宣昌能在新聞發布會上表示,2025年将落實适度寬松的貨币政策,預計未來會進一步降準降息。爲房地産市場帶來積極信号,特别是對于正在關注房貸利率的購房者來說,降息無疑是一個重要的利好消息。數據顯示,2024年12月新發放的住房貸款利率爲3.11%,同比下降0.88個百分點,進一步印證了利率下行的趨勢。多數市場觀點認爲,2025年将有望迎來約50個基點的降息,這意味着房貸利率可能會進一步走低,甚至有可能觸及2字頭的水平。對于買房人來說,降息帶來的将是更加優惠的貸款條件。未來的降息幅度如預期那樣,存量房貸利率有望進一步下調,大部分房貸利率可能會從當前的3.3%降至2.8%左右,這對于房貸客戶來說無疑是一個不錯的消息。
好房挑
2025-01-20
房地産“止跌回穩”:2025年後或進入發展新階段
根據最新數據顯示,2024全年國内GDP總量達到1349084億元,按不變價格計算,同比增長5.0%。除了更新 gdp數據外,還更新了其他的數據。人口負增長成新常态2024年中國人口爲140828萬人,比上一年末減少了139萬人。全年出生人口爲954萬人,人口出生率爲6.77‰,人口死亡率爲7.76‰,自然人口增長率爲-0.99‰。這已是中國連續第三年出現人口下降趨勢,且未來人口下跌的速度可能會超越經濟增速的下滑。人口老齡化還有大跌加劇尤其對縣城及18線城市帶來了巨大壓力。傳統的年輕勞動力人口外流,這些城市面臨着更加嚴峻的“空城化”。反觀大城市,尤其是一線城市,如北京、上海、深圳等,人口仍然呈現出集聚趨勢,未來隻會愈加繁榮。參考東京、首爾等城市,人口逆城鎮化的現象将在這些發達城市的周邊縣城中愈加明顯。房地産市場止跌回穩在經曆了長時間的價格下跌後,房地産市場終于在政策的刺激下出現了止跌回穩的趨勢。據70城數據,房價連續上漲三個月,雖然漲幅不大,但對于當前的房地産市場來說,這已是一個相對樂觀的信号。一線城市的新房價格略有上漲,上海和深圳分别上漲了0.5%和0.2%,而北京和廣州則出現了小幅下降。二線城市的市場相對平穩,新房價格環比持平,二手房價格則小幅下降0.3%。在三線城市,新房價格雖出現0.2%的下降,但降幅有所收窄,這表明市場逐漸進入了調整階段。整體來看,70城中,新房價格上漲的城市有23個,比上月增加了6個。這表明在一系列政策刺激下,市場正在逐漸回暖。2024年,房價整體已經回到了2014年、2015年的水平,這對于購房者來說是一個積極的信号。然而,房價也并不會在短期内回到過去的高速增長軌道。業内人士指出,房地産在2025年以後,不再會像過去四年那樣對中國經濟産生負面拉動作用。不過,短期内,房地産市場仍将面臨挑戰。房價的上漲不會像過去那樣迅猛,未來幾年的市場将趨于穩定。對于購房者來說,2025年可能是一個較好的購房時機,但房地産的長期增長潛力也會逐漸減緩。
好房挑
2025-01-18
2025年廣東重點項目揭曉,中珠“地鐵”有望年内動工!
中珠“地鐵”有望2025年動工!2025年1月15日,廣東公布了1500個重點項目,其中中珠城際鐵路的中山段和珠海段赫然在列,總投資高達283億元!這一消息也意味着中珠城際的建設進入了一個新的階段!(此處已添加小程序,請到今日頭條客戶端查看)其中:南珠中城際香山至拱北段(中山段):項目建設時間:2025-2030年總投資:125億元年度計劃投資:5000萬元規劃建設内容:18公裏鐵路南珠中城際香山至拱北段(珠海段):項目建設時間:2025-2030年總投資:158億元年度計劃投資:5000萬元規劃建設内容:26.6公裏鐵路随着中山段和珠海段的納入省重點項目,中珠“地鐵”的建設已經提上日程,預計今年即将動工!值得一提的是,中珠城際在過去一年也頻繁推進。2024年2月,中珠城際翠亨新區馬鞍島段已開始初步勘察和鑽探,推薦的線位方案也已公布。10月,項目進入社會穩定風險調查階段,珠海政府也發布了珠海段的社會穩定風險評估。此前,政府已披露該項目的最新進展,中珠城際正結合區域發展和市民出行需求,加速研究站點方案,并上報省發改委審批。根據官方信息,最終的站點設置将在正式發布時揭曉。此外,珠海交通控股集團在11月公布了珠海段的風險評估及公衆意見征詢,走向線路圖也已曝光,項目計劃在五年内完成建設。中珠城際定位爲粵港澳大灣區西岸南北向内圈的骨幹通勤城際鐵路,具有都市圈快線和市域快線功能。項目将采用公交化運營,實現中山中心至廣州中心的45分鍾直達,至珠海拱北(澳門)僅需50分鍾。中山段線路将銜接翠亨新區、南朗,解決交通擁堵問題并促進重點發展區域的進一步發展。(此處已添加小程序,請到今日頭條客戶端查看)項目的建設不僅能提升沿線城市的交通效率,還将有效緩解交通擁堵,促進經濟發展,尤其是中山和珠海的重點發展區域。如今,南中城際的中山段已經啓動建設,而中珠城際珠海段也将緊随其後,有望在2025年内全面動工,帶來更多的交通便利和區域經濟活力!
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2025-01-16
樓市“卷”起來了,江蘇新政取消價格備案,一線城市價格波動加劇!
2025年樓市才剛剛開局,就有不少重磅消息!最近,江蘇省鎮江市已經爲市場帶來了新政:取消新建商品房價格備案制度。意味着,開發商在新樓盤入市前不再需要申報銷售價格并進行備案,而是可以根據市場供需、開發成本等因素自由定價。也就是說,之後樓市的價格波動會更大,無論是上漲還是下跌,都将更加不可預測。市場“卷”起來這也就意味着,新房市場将變得愈加“卷”,産品的質量和價格都将出現更大差異。從表面來看,房地産市場之所以出現這一變化,部分原因是當前市場銷售疲軟。開發商試圖通過提升産品的質量來刺激銷售,而這樣商品房也變得更貴。例如,現在已經有很多新樓盤開始提升戶型面積,增加開間和得房率,同時采用低容積率設計,都在吸引高端客戶群體的購買。透露出樓市未來将越來越依賴改善型購買力的信号。一線城市樓市“逼空”行情加劇随着樓市進入下半場,一線城市的“逼空”行情已經顯現。像深圳這樣的城市,部分新樓盤在短短一周内價格上漲了20萬。而二手房挂牌量也在慢慢變少。随着市場的不确定性加大,而房源的供給也在逐漸減少。今年,買房者将迎來更大的機遇與挑戰。一方面,随着價格波動加大,買房可能會賺得多,也有可能虧得多;特别是在某些城市,開發商可能會出現頻繁調價的現象,二手房業主則可能因市場變化而産生不滿情緒,還容易引發價格争議和糾紛。對于這些購房者而言,如果此時急于賣房,可能會面臨更大的虧損。正因如此,購房者需要慎重評估市場走勢,尤其是在價格波動較大的時期,避免因不及時調整策略而導緻更大的經濟損失。另一方面,購房者對優質房源的需求也在不斷增加。尤其是北上廣深等頭部城市,優質的新房供應幾乎達到了見底狀态,市場可能會出現新房荒的現象。在此情況下,也會有大量購房者進入二手房市場。随着政策的變化,一線城市的市場回暖将呈現出不同的趨勢。對于普通人來說,除了關注價格波動外,更要學會辨别房産的未來價值,尤其是在選擇房産時,要特别重視地段、戶型、以及是否屬于改善型需求房。如果手中持有的是剛需房,或擁有多套房産的投資者,需要根據市場變化及時調整資産組合,避免過度依賴某一類房産。資産不是越多越好,關鍵在于合理配置與及時優化。
好房挑
2025-01-15
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堅持房住不炒(頁面所載内容及數據僅供購房者參考和借鑒)