中珠城際鐵路建設加速,助力中山珠海交通大提速
政策規劃
好房挑
2024-11-28
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11月26日,廣東省網上中介服務超市發布了關于“南沙至珠海(中山)城際(香山—拱北段)工程(中山段)”社會穩定風險評估服務的公開選取公告。

項目投資額達119.67億元,标志着中珠城際中山段的建設進入了新的階段!

據了解,中珠城際(中山段)目前正處于前期工作階段,主要包括結合片區發展及規劃、市民出行需求等,進行線站位方案的加快研究,并報送至省發改委。



根據官方最新回複,最終的線路設置将以官方發布的信息爲準,尚未确定。

今年2月,中珠城際中山段已有進展,當時傳出翠亨新區馬鞍島段啓動了初步勘察鑽探作業,并曝光了推薦的線位方案。

現在,中珠城際再迎新進展!

而珠海段的建設計劃同樣在積極推進中。

據悉,珠海段将暫按8個車站及1個車輛段設計。珠海市交通部門已在今年發布了多個招标公告,涉及土地綜合開發、社會穩定風險評估及公衆意見征詢等多個方面,力争年内開工

整體建設周期預計爲5年。

珠海政府還明确表示,将在2024年内完成南珠城際(香山至拱北段)的開工,并在第三季度完成項目的可行性研究報批工作,爲年内動工做準備。

據悉,作爲粵港澳大灣區西岸南北向内圈層的骨幹通勤城際鐵路,中珠城際将承載都市圈快線、市域快線功能,打通沿線城市之間的交通壁壘。它采用公交化運營模式,計劃實現中山中心至廣州中心的45分鍾通達,至珠海拱北(澳門)也可在50分鍾内到達。


中珠城際鐵路的建設,特别是在中山段,将有效緩解目前該地區的交通擁堵問題。随着項目的推進,中山境内的翠亨新區、南朗等片區将迎來更爲便捷的交通連接,進一步促進沿線區域的經濟發展和人口流動。

期待中珠城際的進一步發展!


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